東莞市耀弘光電有限公司
連絡先: 曽さん 13925707928
住所: 東莞市橋頭鎮迳連村宝塘路7号BC棟6階
メールアドレス: 1456086647@qq.com
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2025-05-27 17:25:11
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LEDヘッドライトの雨霧天気下での透過力表現は、主にその色温度とビーム形態に依存する。一般的に、LEDヘッドライトの色温度は5500 Kから6500 Kの間で、冷たい白色光に属し、輝度が高く、照射範囲が広いが、雨、霧、雪などの低視認性天気の中で、冷たい色光は水蒸気粒子に散乱されやすく、透過能力が弱い。濃霧や強い雨が降ったとき、LEDランプが照らし出す「白色の壁」がかえって視線に影響を与え、伝統的なハロゲンランプのような3000 K前後の暖かい黄色の光ほど実用的ではないことを発見するドライバーもいるのもその理由だ。
貫通力に影響を与えるもう1つの重要な要素は光型設計である。LEDヘッドライトは配光構造上、レンズや反射ボウルを通じて接線が明らかで眩しくないビームを形成することができ、光の散乱を減少させ、それによって雨や霧の日の中でできるだけ照明の有効性を維持することができる。しかし、市販されている一部のローエンドまたは改造LEDランプは設計不良のため、光スポットが虚散しやすく、中心照度が低く、悪天候の中で効果がさらに悪い。
注目すべきは、一部のブランドが発売している「フォグランプ専用LED」製品は、偏暖な4000 K前後の色温度設計を採用し、明るさを保証しながら雨や霧の天気下での透過性を向上させることができる。しかし、このような灯具は補助照明に多く使われており、メインランプの完全な代替はできない。複雑な天候の中を頻繁に走行するユーザーには、暖色調フォグランプの使用や2光源付きランプ群の選択に合わせて設計することをよりおすすめします。
LEDヘッドライトは日常的な天気の中では悪くないが、雨や霧の天気の下での透過力は低色温度光源に比べて劣勢が残っている。購入する際には、製品の真の色温度パラメータ、光型制御能力に注目し、霧灯と合理的に組み合わせて使用し、低視認性環境でも相対的な照明効果を得ることができるようにしなければならない。
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